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1月, 2018の投稿を表示しています

ヒヤッとした展開!?ジャパニーズ・カーカップ!!

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回はアマチュア・リーグで日本車バトルを行いました。  使ったのはもちろん↓ 田村富雄エディションの「Skyline GT-R BNR34型」!!  いやー、この娘ね、マニュアルなので、クラッチ操作が難しい…:-(  でも安全に運転するくらいだったらそうでもないんですが。  2戦まで結果を振り返ってみます↓ 鈴鹿はさすがに2回トライして勝ちました。  しかもあるエリアに入ると正しい路面に入って0km/hからのスタートになるバグがありまして。  で、トイレ休憩の後に、プライズマシン!!↓ ランボルギーニ「Diablo GT」2000年式!  まぁDiabloは3 A-spec Editionで全日本GT選手権時代にいたものの再現版でしたが。  GT6になって復活したのは歓迎すべきでしょう。  そしてFINAL STAGE↓ スピンもあったけどなんとか勝ちました。  それでは、終わり。  次はフェラーリメーカーワンメイクです!!  ちなみにアップデートで新しい耐久レースが入ってましたが、耐久レースはやりません。  60分も走ってられっか!あのニュル。  と、いうわけで、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

グラベルは楽々クリア!日本にはない会社のピックアップトラック・ワンメイク!!

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  アップする間が開いてごめんなさい。  さて、今回のGTリーグはピックアップトラックのワンメイク。  ですが娘がいないいいいいいいぃぃぃぃぃ!!!!:-(  と、いうわけで、ブランド・セントラルで現在日本から撤退してしまった会社の娘を買いました↓ それもそのはずフォードの「F-150 SVT Raptop」2011年式です。  ちなみにこの娘はPlayStation3版のグランツーリスモ5でも登場しますが、その時は内装が再現されていませんでした。  でも技術の進歩は凄いもので、ここでは再現されています。なんたってPS4ですからね!!  ソニーにできないものはない!!と感じた今。  では、この娘でワンメイクに挑戦!!  その結果を3つまとめて公開します↓ 最後のグラベルステージはスピンを喫してしまいましたが、ビギナー・リーグなので楽にクリア。  でもいっつも言いたいんですが、カップの全クリでプライズマシンが獲得できないという悲しさも同時に感じる…:-(  さて、早かったので、DMCカープロジェクト再開!!  ずーっとやってなかったDMC、458イタリアのMC鬼刃!  まずは左↓ 右↓ 鬼刃のイニシャル「K」に黒い血!!かっくいい(やめなさいもぉ~)!!  ヒップ↓ 右にグラサン、左にシェル石油のマーク。  頭↓ フェラーリというコトでピレリのステッカーを貼ってみました。  ルーフ↓ ギャングスタ・ラッパーファンにとっては憧れますよね!このデザイン。  読みづらい方に、そのまま書いておきます。「From N.Y.C」です。  まぁ鬼刃は2巻からの登場人物です。  でも鬼刃の人気が絶頂になった時はこのラッパーのファンとDMCファンが衝突しましたけど、やっぱ平和が一番ですね。  そういえば、ライブラリ・デザインをやっていて、この娘のリア・ウィンドウ見てみたのですが↓ こんな風にMR車のパワーユニットまで細かに再現されているのが凄いと思いました。  これ、ライバルのMicrosoft・ForzaMotorsportに勝てるんじゃないでしょうか!?  さて、ここでグランツーリス...

最終決戦!…かと思いきや!?

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回のアップデートがリリースされました。  それについては後ほど。  まずは気になるGTリーグの最後…?のカップ、プレミアム・カーカップ。  使った娘は↓ ええっと…実は別の娘でやったんですが、それが実力がなくて↓ このマクラーレンの「650S Coupe」2014年式で挑戦しました。  それでもゲーム上では上のクラスには勝てないハンディキャップらしいです。  ま、それでも↓ ご覧のような結果になりました。  で、もう一度言いますがハンディキャップがありまして、そのせいか獲得賞金とエクスペリエンス値がいつもよりも多かったです!!  と、いうわけで、上級はできるけど、耐久レースができないよぉ!!っていう方は、この娘とこのカップでエクスペリエンスを稼いでみてはイカがでしょうか(またスプラトゥーンの癖!!直せよTomie5!!)?  で、実はまだ終わったわけではないみたいで、先程アップデートがリリースされたという内容の記述をしましたが、  そのレースが(英語でごめんなさい)↓ 何と「ピックアップトラックカップ」「ジャパニーズ・カーカップ」「イタリアカーカップ」が追加されたので、頑張って、クリアしたいと思います。  あとは新車も追加されたみたいで(まあトヨタとかここで紹介しているフォードの娘くらいかな)、どんどんやっていきます。  ついでに凍結しているDMCカープロジェクトも、調子よかったらまた報告したいと思います。  それでは、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

久しぶりにGT SPORT!やっぱり技術の進歩は凄いね。

 ばい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  しばらく風邪をひいて数日間休養を取りました。  皆様には心配をおかけしましたコトを、お詫び申し上げます。  今回はMRカップをやりましたが、プロフェッショナルだからむずい!!  なので全てのレースは自動運転モードでやりました。  使った娘は↓  アルファロメオの…何だっけ、これ。  です。  3つのレースの結果を3枚の写真でまとめますと↓  特に最後はぶつけられてスピンされました(アシストOFFの場合)。  やっぱ技術の進歩は凄い、と感じた1日でした。  さて、これでファイナルレースがプレミアム・スポーツカーカップです。  どんな娘を使うかは、ま、日産ファンなら分かると思いますが…  それは、また明日!!  と、いうわけで、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

全然難しくないじゃん!!ろどすたカップPart2。

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回はアマチュア・リーグ最後!!  ろどすたカップPart2!!!  この娘ですね↓ このカワイイカワイイろどすたちゃんで、行きました。  でも速くなってるとは思えないですね…  まずSTAGE1↓ STAGE2↓ FINAL↓ 2以外はすべて楽でした。  クラッチ操作も上手くいきましたかね?  でも2は自動運転モードで走らないときついな。  そしてお待ちかね、プライズマシンのコーナーです!!↓ 現代自動車の「Hyundai N 2025 VGT」です。  最近獲得している娘はみんな現代自動車じゃん。  だいたい、言ってはいけないんですが、K-POPも反日ですよね。  なぜなら韓国のアーティストは竹島を批判して「独島は我が領土」を歌ってますからね…  あれ?ボクの中では最近聞いて無いニュースだけど…まあいいか。  というわけで、今回はおしまい!  次回からは2つしかないけどプロフェッショナル・リーグをプレイします!!  是非ボクのTwitter、当ブログにて、応援お願いします!!!  ではでは、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

WRX STiでした。でも最後は楽!!

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回はフラット・ユニット限定レースです。使った娘は↓ 実はImprezaではなくWRX STiでした。  当ブログのご覧の皆様には、深くお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。  さて、STAGE1は↓ これは自動運転モードで。ブレーキが甘いなぁと思ったこのSTAGE。  2は↓ これは大乱闘スマッシュブラザーズ的な感じだったので、これも自動運転モード。  しかしFinal STAGEは↓ これは前作「GRAN TURISMO 6」で走りこんだので1回目でクリアできました!!!  やっぱり練習!?  では、今回はおしまい!  次回はアマチュア・リーグの最後のカップ、Roadsterのワンメイクのムズイ版です!!お楽しみに!!  それでは、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

噂以上にムズすぎ!!FRカップPart2。

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ、Dragonbird Tomie5です…  今回のGTリーグはFRカップ2でしたが、使った娘は↓ コルベットです。まず最初は↓ 楽にクリアできたのはいいんですが次のステージは↓ いっつもこれだったので自動運転モードで挑みました。そして結果は↓ 勝てました。最後も散々で、これも自動運転。で↓ です。だけどCOMの娘、運転マナー悪すぎ!!  ぶつかって来たり、スピンアウトさせたり。  これ実際のレースだったらペナルティ受けます。  当ブログのご覧の皆様も、反面教師にしましょう。  さて、プライズマシンを手に入れました↓ 三菱自動車の「Concept XR-PHEV Evo. VGT」!!  最近のニュースで電気自動車が話題となっておりますが、まぁフォーミュラEとかいうモータースポーツもありますし。  そして、マイレージ交換でマシンをゲット↓ アルファロメオの「4C Gr.3」ロードゴーイング版。  フィクションの娘ですが、多分初めてのGr.3ロードゴーイング版を手にした娘ですね。  はい、というコトで、次回はボクサーユニットの娘たちによるカップを、昨年製品版を買ったときに最初にプレゼントされたスバルの「Impreza」でやっていきます(だってポルシェ嫌いなんだもん)!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

AWDカップは前半は簡単だったけど…

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今日はAWDカップをプレイしました。  AWDというコトで、使ったマシンは↓ 田村富雄エディションのスカイラインGT-R!!  で、最初のステージは↓ 簡単でした。次の首都高系も↓ ですが、最後はブランズハッチ?のやつだったので、何度やっても↓ 2位:-(。でも最後の正直↓ なんとかクリア!!やっぱり操作難しいですねぇ!  と、いうわけで、明日はお休み。  次回はFRカップの難しいヴァージョンをやっていきます!!お楽しみに!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!

TTカップで楽な操作!

 はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回のGTリーグは前回でも言いました通りTTカップをプレイしました。  馬力制限がないのが魅力なこのワンメイク・レース。R1の結果は↓ R2はこんな感じです↓ 最初はヒットやスピンアウトなどもあって2位でしたが、2回目は↓ なんとか勝ちました。  しかし最後のニュルブルクリンクはきつかった!!  自動運転モードで最後の挑戦↓ ギリでしたね~。  さてこのTT、クラッチ操作ができないので、楽に運転できました。  では、次回はAWDチャレンジをプレイしたいと思いますので、お楽しみに!!  それでは、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-bye、火山Bye!!