とみーごろぐ。～メタルと天使と自動車と～

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日はグランツーリスモSPORT…ではなく、購入しましたあの！あの！！あのですよ！！！ 　ナワバリバトルアクションゲーム原作の漫画最新刊です！！ 　それがこちら↓ 「Splatoon」の7巻！！ 　ストーリーはついにオクト篇です！！ 　あのゴーグルくんは前巻では全裸の状態で寝るとこで終わりましたが、今回はどうなるか！？ 　さて、全国のゲーム版Splatoon 2ファンにとっては嬉しいお知らせです！！ 　この巻が出た当時、漫画が累計120万部突破したのを記念しまして、前巻でブルーチームが戦ったエンペラーの！！ 　あのエンペラーのギアが復活しました！！ 　とりあえずこの本、いや、それについている漫画を購入し、セロハンテープで銀を剥がし、シリアルコードを入力すると、「カイザーカフ(メインオフェンス向上)」「キングベンチカイザー(ヒューマンモードにおける移動スピード向上)」「インペリアルカイザー(イカにおける移動スピード向上)」の3つのギアが入手できるわけですね。 　このコードの有効期限は今年の11月28日の0:00から2019年7月21日の23:59です。 　なお注意点がありまして、既にエンペラーギアを手に入れたハードは、このコードは無効みたいです。 　このコードを使った入手方法は、漫画を購入した人のみ知る！！ですので、なるべくでしたら、早めに購入して、帯の裏を見て内容に従ってダウンロードしてみてください！！ 　さて、明日はまた午前中ハードな仕事だよ…:-( 　でも、頑張ろう。 　では、漫画は風呂上りの後に読みます！！ 　さて、グランツーリスモSPORTは明日やります。 　前回はレベル上げすぎて負けちゃいましたので、無理は禁物でしょうね。 　ですので、ほどほどに、のレベルでクレジットを稼ぎます。 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　ここで一つ訂正を。 　前回の投稿で「サルトサーキットをやります」とありましたが、本当はカタルーニャサーキットのアーケードモードをやっていなかったので、予定を変更して、カタルーニャサーキットのアーケードレースをやりました↓  　もちろんアーケードモードというコトで、スカイラインGT-Rを使います↓ しかしビーエムの新車速い！！でもVDCのおかげでなんとかなって(転倒もありましたが)↓ 1位になりました。 　これで、本当に今ヴァージョンの攻略は終わりです。 　あとは暇ですね。 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日は今ヴァージョン最後のX2014を使ったレースで、カタルーニャサーキットをやりました↓ 　敵のマナー違反は一部ありましたが、なんとなんとなんと、なななななななんと！！！ 　1回のトライで1位！！↓ 　柔は思いつきませんでしたが、まさかボクにも日産・ニスモの血が流れるどころか、ドライバーさんと同じようにジェダイ・ドライバーになったかも！？ 　いやあ感激…:,-) 　では、今ヴァージョンのGTリーグは終わりです！ 　またアップデートがリリースされましたら、やっていきますので、次回からサルトサーキットを3周する毎日が続きます。 　それまでに乞うご期待！！ 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日は前回の続きをやりました↓ このトラック、正直勝てるとなめてました:-( 　敵は速いアンダーステアが強いブレーキフェード…という三重苦に襲われました。 　それでも柔という美空ひばりさんの曲を思い出して↓ なんとか数十回のリトライを経てクリアしました… 　ふぅ。次回は最終戦か。これは気を引き締めていかねばならない。 　では、明日も仕事の訓練です。早寝するか。 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日は、また新車を買いました↓ グランツーリスモ・オリジナルマシン、「Red Bull X2014 Standard」2014年式。 　因みにこのブログ投稿当時、レッドブルの缶を以前飲んでいた時、あの国際的大人気格闘アクションゲーム「STREET FIGHTER V ~ARCADE EDITION~」の「波動拳配合キャンペーン」をやってたんですが、今は締めきっちゃったのかな？ 　それはさておき、この子を買った理由は↓ レッドブルX2014ネイションズ・カップにエントリーするためです。 　しかし特性上ムズイ。 　それに勝ったと思ったらミスったりで2位…なんてコトが頻繁に… 　と、いうわけで、1日1レースとしてやっていきます。ご了承ください。 　で、今日の1つ目、レッドブル・リンク。 　リトライを繰り返し↓ 上手くいきました。 　やっぱり美空ひばりさんの「柔」を頭で再生しないと勝てないですね(ってそれ昔の曲だから。あんたは昭和の歌謡曲なんで知ってるんだ？因みに母親の携帯の着信音は「川の流れのように」を設定しております)。 　では。明日は日曜日なのでお休みです。 　明後日、頑張ります！！ 　最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日は今年のやつじゃなくて、これ↓ XANAVI NISMO GT-R 2008年式を買いました！！ 　そしてGr.2の追加ステージ！！↓ まずは富士スピードウェイ。 　他の子にスピンさせられたりと、最悪なレース展開。 　でも奇跡は起こります↓ ボクは怒ると怖いです。完全に頭文字Dの藤原拓海みたいなヤツでしょうか(単行本4巻参照)。 　しかし最後のカタルーニャサーキットは自分からスピン連発。 　リトライを繰り返し(VDCも付けて)↓ クリアできました… 　やっぱり自分の腕が未熟なのかもしれない… 　こんなんでSUPER GTのニスモのエースになれるのかなぁ…:-( 　さて、明日なんですが、↓ いいタイミングでメンテナンス。 　というのも、明日は家族で横浜にある神様の本部で儀式？みたいなやつをやっていきます。 　そのため明日は休養、明後日に再開します。 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日のグランツーリスモSPORTなんですが、実はこんなものが告知されました↓ はいこれ、「FIA GT Championship 2018最終大会」みたいなものです。 　ただ、やりませんが。 　それは置いといて、今日はボクサーユニット限定カップの追加ステージをやりました↓ もちろん日本を代表するボクサーユニット搭載マシンで挑みました！！↓ SUBARUの「WRX STi Type S」！！ 　まずはウィロースプリングス・レースウェイ。 　スロットルワークを完璧にこなしましたが、慣れないうちは砂浜にはまってアンダー、そして吹っ飛ばされるというね。 　それでもなんとか1位は獲れました↓ そして筑波サーキット！！ 　セッティング調整でもやはりアンダーは解決せず… 　ですが！↓ やっぱTOYOTA雑魚だと感じるのはボクだけ？ 　で、リトライもありましたのでマラソンマイレージボーナスマシンも獲ってしまいました↓ ABARTHの「500」2009年式…って、 　このサソリのシンボルがイタリア料理の食欲をそそるではないか！！ 　でもこの子で現実世界をドライブしてみたい…3-D 　だってマニュアルだからね。 　まぁ日産も最新技術を駆使して安全性能を搭載していくでしょうね(前買った週刊ポストさんでも特集されていましたからね。危険な状況にはまったら止まるという…日産サイコー！！)。 　では、明日はまた休養を取りたいと思います。 　次回のSPORTは、GTマシンの究極バトルに挑みます！！ 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ、Dragonbird Tomie5です。 　昨日と今日はAUTOBACS SUPER GT FINAL STAGE(ツインリンクもてぎ)のYouTube観戦をしました。 　希望の光はないMOTUL AUTECH GT-Rはどうなったかというと7位で終わってしまうという残念な結果でした。 　ドライバーポイントは5位でした。 　最初の勢いはどこへ行ったのか！？という虚しさが残る今年のSUPER GT 2018。 　ニコ生の帰還中継中は日産ドライバーの皆様はもちろん、スタッフの皆様、関係者様、アンダサバーの皆様、監督の方々は悔し涙を流すかもしれないですね。 　ニスモはプライドとワークスチームの名をすべて砕かれたようですね… 　まぁ、インパルが唯一の1位を獲ったケースもあるように、1STAGEしか勝てなかったコトもあるし、ニスモも言うように、これもレースなのでしょうね…:-( 　ここまでライバルが速くなったのなら寧ろ可哀そうって感想になるでしょう。 　来シーズンこそは絶対にタイトル奪還目指して頑張って欲しいですね。 　フォースと共にあらんことを！！！ 　化けろ、日産！！ 　さて、今年の「フォースと共にあらんことを！！！化けろ、日産。」の応援スローガンは今日で廃止します。 　その為、当ブログのご覧の皆様には、新しい応援スローガンを募集します…と言いたいところですが、実はもう決まっています。 　その決定した応援スローガンは、これです。 　「勝利の栄光を、日産に。」 　このスローガンの元ネタはゲーミング・YouTuber兄者弟者さんの弟者さん単独でプレイした「スター・ウォーズ: バトルフロント」の12回目のオンラインモード「マルチプレイ」の「スプレマシー」をプレイして、後半の反乱同盟軍チームで開始時に弟者さんが「勝利の栄光を、我々に。」と発言したものです。 　今年は序盤しか化けられず、勝利は唯一しかなかったので、このスローガンで来シーズン、応援していきたいと思います。 　来年にフルモデルチェンジするGT-R(イタルデザイン)登場の噂もインターネット上や、ソーシャル・ネットワーク・システム上などで飛び交う中、この後の日産GT-Rの発展、そしてニスモのタイトル奪還に期待しましょう！！ 　...

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今日のグランツーリスモSPORTは、ミニカップをプレイしました↓ 　そのためにはミニクーパーが必要なため、買いました↓ まあ昔のクーパーが好きな方も多いはずでしょうが、ボクはあえて2005年式です。 　しかしやはりFFなのか、アンダー強いのでエマージェンシーブレーキ(一般人がいうところでサイドブレーキ)を使わないとオフトラックしちゃうんですよね。 　でもイージーモードなので↓ 苦戦勝ですね。 　でも最後の首都高系サーキットは…これ書くと公道でまねする人が増えるので戦法は書きませんが、それを使って↓ 楽に1位獲れました。 　では、明日…と言いたいところですが、明日からの2日間は平成最後のAUTOBACS SUPER GT FINAL STAGEのもてぎ戦がありますので、お休みです。 　今年も不調。そしてタイトル争いから脱落。 　そんな23号車は、果たして有終の美を飾れるのか！？ 　そしてホンダはレクサスの3連覇を阻止できるか！？ 　というコトで、次回のブログの投稿は明後日の夜に行いますので、最後もNISSAN勢への応援と、HONDA勢のタイトル獲得に期待したいですね！！！ 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　また明後日、Good-bye、火山Bye！！

　はい、皆さん初めましてandお久し振りですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　さて、本題に入る前にお詫びを。 　10月31日にメンテナンスがあったとのコトでアップデートがリリースされるのかというと、一昨日のメンテナンスでアップデートがリリースされるの間違いでした。 　皆様には、多大なるご迷惑をお掛けしましたコトを、深くお詫び申し上げます。 　これからは、随時インフォメーションをチェックし、正確な情報を発信していきます。 　では、そのアップデートは↓ 早いものでVer,1,29ですね。 　具体的には↓ 前作に登場した選りすぐりのマシン(XANAVI NISMO GT-R '08が出るのは嬉しいな)。 カタルーニャサーキットの追加。 新しい追加カップ。 サーキット講習会に富士スピードウェイの追加。 最後は今は秋だというコトで、スケープスの秋ステージが追加。 　…というものでした。 　さて、今回のグランツーリスモSPORTは、その新しいカップをプレイしました。 　それが↓ Gr.4カップです！！ 　もちろん使ったのは↓ GT-Rです！！ 　でもこうやって眺めてるとグッドスマイルレーシングの痛車の初音ミクカラーっぽいですねX-( 　そんな追加カップの1つ目はメルセデスの野郎がぶつけてきました。 　でもGT-R故かアンダーステアが強かった。 　でも↓ 皆さんはロビーでは絶対にマナー違反をしないでいただきたいです。 　そして早速追加トラック！！ここでもアンダーに悩まされ、どこ走ってるか分からない。 　それでも↓ 両方とも1位。 　やっぱり慣れが必要なのかなぁ…？ 　はい、というコトで、明日はミニのカップです。 　ミニ嫌いなんだよな…CMの演出がクソだからなぁ…:-( 　でも最速のグランツーリスマーを目指すにはこれを制覇しないと！ 　では、最後までご精読ありがとうございました！ 　Good-bye、火山Bye！！