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4月, 2019の投稿を表示しています

グループ1レースは前半は2度とやりたくないけど、後半は楽々!!

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  さて、(何回も言ってるけど)平成最後のアップデート・追加レース、グループ1ミーティングをやりました!!↓ しかし、使用車両はこの子なんですが↓ この「Dodge SRT Tomahawk VGT Gr.1」はクセが強くて、4つ目のサルトサーキットは(もちろんショートカット時のバグのせいもありまして)数回負けちゃいましたX-(↓ こーなったらぐにゅぐにゅふにゃふにゃにオーバーステアにして、アシスト機能も全部武装して、なんとか↓ 勝ちました。  馬力がでかすぎてオフトラック時のスピンも度々あって、やっぱりグランツーリスモは超上級者向けのゲームなのかなぁ…う~ん難しい…  と、思ったら最後のモンツァは1回でクリアしました↓ え!?それじゃTomahawkは高速サーキットで威力を発揮するのか!?  結局はボクの腕でした。  さて、久しぶりの距離ボーナスマシンの紹介です↓ アウディの「Audi R18 TDI Audi Sport Team Joest」2011年式です。  この子、どっかのあれでル・マンに出てたの見たコトあるんですが、あ、これ、GTレーシング2にも出てたかも。  さて、…と言いたいところですが、最初に起動したときにサーバーの状態が若干おかしかったのですが、終了前には正常に戻ってました。  やっぱりオンライン専用ゲームは何事もサーバーは常に調子が良くないとだめですね!  では、平成最後のアップデートはこれにておしまいです。  次回もお楽しみに!!  その前にまたバウンティーハント。  また何かございましたらこのブログで書きたいと思います。  それにしてもスプラトゥーンどうなっちゃうのでしょうね!  スクエアキング・ガチ版で、Xブラッドは出てくるのかな。  しかもメンバーの1人、ヴィンテージはカッコかわいいな…  で、今年はNintendo Switchで3作目出んのかな?気になるところですが、ボクはSwitch買いませんがww  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-Bye、火山Bye!!

前半は楽しかったけど、後半は2度とやりたくない…TTワンメイク!

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  さて、なぜ今日なのかというと、ウチの親父が病院に行ったので、暇ができちゃいましたので、ご了承を。  そんなグランツーリスモSPORT、今日やったのはアウディTTのワンメイク!!↓ 後述しますが、使った子は↓ TTS Coupe 2014年式です。  で、前半はというと、読み込み画面で↓ 文字が小さいのはごめんなさいとして、TT Coupe quatro 2003年式でエントリーしているやつもいました。  で、サーキット風のトラック(といっても実在するサーキットを再現したやつですが)は、突然ボクの子がバンダイナムコエンターテインメントの「リッジレーサー」みたいな挙動で、ブレーキ踏むとドリフト状態になってしまいました。  それでも粘って粘って↓ 勝ったでござる!!  しかし、その挙動が裏目に出て最後のフィクショントラックで↓ 3回連続の敗北…:-(  ステアリングレスポンスが効きすぎたので、フロントのばねを柔らかくしたり、直進安定値を上げたのですが、どうしてもドリフトしちゃい、最終的にはフロントのデフを効かしまくって、どアンダーにしました。  そして最後のコーナーで熱いドッグファイト!!  すると↓ 勝った!!!  でも、もう2度とやりたくない…X-(  はい、では今日はここまで!…あ、ここで心配事が!  今日のプレイで、メニュー画面で左下にサーバーの状況があったのですが、スマイルくんのいつもの緑色でサーバーの状態が良かったのが、今日は黄色でちょっと苦しい顔してました。  多分明日のプレイでサーバーメンテナンスがあるかもしれませんので、その時はご容赦ください。  では、その明日はグループ1車両のミーティングをやっていきます!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-Bye、火山Bye!!

メンテナンスと言う名の封印からの解放。しかし…今日はフランスカー・ミーティング!

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今日はアップデートに伴うメンテナンスがありましたので、長めに風呂に入りました(って早すぎ)。  で、15時過ぎにグランツーリスモSPORTを起動し、そこでこんなアップデートがリリースされました!!↓ ついにVer.が1.38になりましたね。  でも追加されたのはマシンとスケープスだけですね。  まずはマシン↓ この絵を見てお分かりいただくかと思いますが、あのスプリンタートレノが追加されました!!  この朗報を聞いた方はあの豆腐屋さんのハチロク漫画のあの藤原クンのスプリンターが再現できると思います!!!!  そしてスケープスは↓ ニュージーランド各地のフィールドです。  以上、リリースされたアップデートの中身でした。  で、トヨタファンに朗報です!! ガズーレーシング版「スープラ」カップが4月27日にオンラインで開催されます!!!  でもeスポーツ選手権大会に出られなかったボクにとってはおばあちゃんが亡くなっていなければ…!!  またひよりんに会えるのを楽しみにしよう…:-(  さて、上記の通り追加されたレースカテゴリーはありませんが、追加カップはありました。  まずはビギナー・リーグからいってみましょう。  フランス車限定レース!↓ 使ったのは当ブログを毎回欠かさずお読みになられている方ならもうお分かりいただけるでしょう。  ルノー・メガーヌ!!↓ まずはセッティングから。  サスペンションはフロントのばねをガッチガチに固め、リアのタイヤは耐久性重視、フロントはグリップ重視のものを履かせました。  その結果悩まされていたアンダーステアは軽減!!そして前々回のアップデートで囁かれていたシフトチェンジの不具合もありませんでしたので、全てのレースはノーリトライでクリアしました!!↓ いやぁ、シフトチェンジ、クラッチ切り、ペダルワーク…  やっぱりグランツーリスモは楽しいですね!!  マイクロソフトさんのユーザーさんには失礼ですが、Forza Motorsportに引けを取らない楽しさがここにあるのかな?  では、ビギナー・リーグは終了です。  明日は父と用事があるのでお休みします。 ...

ランボルギーニ・ワンメイク、パワーで勝利!?

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今回は、プロフェッショナル・リーグ最後の追加カップ、ランボルギーニ・ワンメイクをやりました↓ 使ったのは↓ ヴェネーノ2014年式。  ちなみにこの子、凄く馬力を上げるとアンダーステアが強くなってしまうのですが、それ故に初心者向けっぽいです。  エマージェンシーブレーキを引いても滑らないし。  多分タイヤがセミスリックなのかもしれないし。  で、全てのカップ、パワーで生かし、↓ 勝利を手にしました!  さて、次回からまたバウンティーハント!  最高クレジットは幾らか、楽しみにサルトサーキットを疾走します!!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-Bye、火山Bye!!

病み上がりからのフェラーリ・ワンメイク!!

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  まずは昨日からの話を。  昨日、PCでネットやってたら、急に睡魔が襲ってきて、そこから風邪をひいてしまいました。  で、あったかい飲みものやロキソニン錠で対処していた昨日の晩、そして今日、なんとか治りました。  やっぱりPCはほどほど。健康が一番ですね;-)  さて、病み上がりというコトで、今日のグランツーリスモSPORTは、フェラーリ・ワンメイクをやりました↓ で、使用車両の紹介の前に。ちょっと疑問点が。  「La Festa Cavallino」って何でしょうね?  それはともかく使用車両は↓ La Ferrari 2013年式です。  で、この子、パワーでかくてしかもタイヤがセミスリックタイヤなのでガス踏むとアンダーステアが強く出る!!  でも富士スピードウェイは楽。↓ しかしウィロースプリングスは鬼畜でしたが、1回スピンしてもパワーでねじ伏せ↓ これも楽に勝利しました。  でもマシンの性能高いから賞金が少ない:-(  いやぁ、何で風邪ひいたのだろうか?  ボクも健康面に配慮しないと。  では、次回のレースは最後!  ランボルギーニ・追加カップやっていきます!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-Bye、火山Bye!!

なぜかアップデートがリリース!?でも安心。スーパーフォーミュラ・ワンメイク!!

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  今日、グランツーリスモSPORTをやろうとしたところ、「アップデートデータのダウンロード中です。しばらくお待ちください」的なメッセージが出ました。  それによりプレイが遅れてしまい申し訳ありません。  ですが、いいコトがありまして、それはHパターン・シーケンシャルシフトの不具合修正だったそうです。  やっぱりクラッチ切ってもシフトアップしないのはボクが下手っぴじゃなかったりして!?  ソニーインタラクティブエンタテインメント様、ありがとうございます!!  では、そのグランツーリスモSPORTのプレイ日記を書こうと思います。  今日は、スーパーフォーミュラ・ワンメイクをやりました↓ そこで痛い出費ですが(お前課金してでもやれよ。300円は安いぞ)、SF19ホンダを買い、参戦!!↓ で、プレレース画面でスーパーフォーミュラならではの新システム紹介画面が表示されました↓ それは「追い抜き加速システム」みたいなやつです。  ですので、オプションメニューのG29セッティングでR3ボタンに「追い抜きボタン」を設定しました。  まるでSFC版の「F1 GRAND PRIX」シリーズ(制作がビデオシステム)のAボタンのやつっぽいな。  で、レースは、全レースリトライなしでクリア!!ラッキー!!↓ なんかこのゲームの追い抜きシステムはなんというか4と6のナイトロ噴射システムみたいにあまり加速感がないような…  でも、こういうシステム、なんか面白いですね。  ボクの応援しているGTドライバーさんもスーパーフォーミュラの監督ですからねぇ…  では、これでアマチュア・リーグのプレイはこれで終わりかな。  次回からはプロフェッショナル・リーグだぁぁぁ。  今回みたいにリトライなしで行けるかなぁ!?  では、いつもの〆を。  最後までご精読ありがとうございました!!Good-Bye、火山Bye!!

新元号は「令和(れいわ)」!!その最初のレースはリトライの連続!?

 はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪  まずはお詫びを。  先月の31日に、山形県の実家のおばあちゃんの葬式に行ってきました。  初めての体験でしたが、やはり家族に限らず、大切な人が亡くなると悲しいと思います。  そのせいでグランツーリスモSPORTのeスポーツ選手権大会に出られなくなってしまい、皆様におかれましては、申し訳ございませんでした。  ボクもこんなコト書くのはあれなんですが、当ブログをご覧の皆さんに対して、迷惑をおかけしたかもしれません。  というよりも、今ここまで来れたのは、当ブログをご覧の皆さんのおかげです。今まであった全てのコト、感謝、スペシャルサンクス、ありがとうございます。ボクのファンの皆さん、お母さん、お父さん、姉者、祖母、いとこ、はとこ、師匠様、弟子、お友達、知人全て、そういうことですので。これは、ボクなりの恩返しです。  では、核心部分に触れるのはここまでにして、4月の話題を話そうかなと思います。  4月1日に、新しい元号が菅官房長官によって発表されました!!  その名も、「令和(れいわ)」。  ニュースを見たところ、あの「万葉集」にあった文章からの引用だったそうです。  果たして、天皇皇后両陛下はどうなるか。そして5月の超大型連休はどう過ごすか、楽しみです。  では、ちょっと話題を本編版グランツーリスモSPORTの報告です。  令和最初のグランツーリスモSPORTは、クラシックカー・レースの追加カップをプレイしました↓ 使ったマシンは↓ コルベットのオープン版1969年式です。  しかしアマチュア・リーグだけあって勝てなかった…  何度かリトライを繰り返し↓ やっと1位。  もう2度とやりたくない:-(  でもブランドハッチは3回リトライで済みました↓ でもシフトチェンジの時にちゃんとガス離してからシフトレバーをガチャンとやってるのに、変な音がして「N」になっちゃうんですよね。  まさかG29の不具合なのかなぁ…?  はい、というコトで、次回はあのスーパーフォーミュラのレースをやっていきます!!  では、最後までご精読ありがとうございました!!  Good-Bye、火山Bye!!