とみーごろぐ。～メタルと天使と自動車と～

 　はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今回のGT7プレイ日誌は、新ヴァージョン最後のレース、トライアル・マウンテンで行いました↓ 　しかし、筐体トラブルもあり、しかも4周目でスペイン人のドライバーが後ろからこっつんこしてきたので、怒り狂ってぶつけまくりました。 　そして最後のトライでそいつに妨害行為やりまくって、勝ちました(ってTomie5さんもマナー悪いな)↓ 　はい、というわけで、Vulcan乗りのC. Lopezは馬鹿なドライバーです。 　みんなこんな馬鹿になるコトないように、気を付けましょう。 　はい、これで新ヴァージョン最後のトラック、クリアー！！↓ 　で、プライズチケット手に入れました！！↓ 　で、その合間にViper集めました↓ 　2つ目のプライズチケットは↓ 　手に入れた順に見ていきましょう。 　まずは、エンジン。今回は↓ 　Charger SRTのエンジンです。 　そしてパーツは↓ 　エンジンチューンの一種…でしょうかね… 　では、新ヴァージョンクリアです！！ 　また何か新ヴァージョン出たら、またこのブログで紹介していくので、よろしくお願いいたします！！ 　では、最後までご精読ありがとうございました！！ 　Good-bye、火山Bye！！

 　はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今回のGT7は、ハイパーマシンレース2ndの、こちらのトラックを走りました↓ 　そう、皆さんご存じの、フランスの24時間耐久レースで使用される「サルト・サーキット」！！ 　ここではHuayra 2013年式で走った…のですが、せっかく勝利の欲に走ったのに勝てるラインで走った瞬間勝手に元の道に戻るバグが…！！ 　このバグに翻弄され、1位から6位になって(フィニッシュはしてませんが)、リトライを繰り返しました。 　そして数分後、苦労が報われたのか、何とか1位！！↓ 　もう二度とやんないww 　これで2つ目クリア↓ 　はい、次が最後、トライアル・マウンテンです。 　次回は京都ドライビング・パークで使った自慢のBNR34 スプラトゥーン号(意味不明)でいきます！！ 　その後はもちろんクレジット稼ぎに没頭したいと思います。 　では、最後までご精読ありがとうございました！！ 　Good-bye、火山Bye！！

 　はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪ 　今回のGT7はハイパーマシンバトルをやりました。 　トラックはこちら↓ 　京都ドライビング・パーク、ヤマギワ＋ミヤビ。 　まぁ最初はこっちもハイパーマシンでやったのですが、アンダー&スピンだったので、BNR34で闘いました。 　するとまぁ、なんというコトでしょう！ 　楽に勝てました！！↓ 　やっぱ動力だけじゃ勝てないな。 　まずは1つ目ですね。↓ 　で、以前のヴァージョンで登場した「Extra Menu」というものがありまして、今回は初っ端からFairlady Zをコンプリートしたみたいで↓ 　で、プライズマシンをゲット！！↓ 　なんか「湾岸ミッドナイト」の「悪魔のZ」作れそう… 　はい、というわけで今回はここまで！ 　次回は、フランスの24時間トラックを攻略していきます！！ 　では、短いですが、最後までご精読ありがとうございました！！ 　Good-bye、火山Bye！！