私のVGT公約は、ただ1つ。「日産を応援しよう」でございます。

　はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪
　今日のグランツーリスモSPORT・GTリーグは、VGTワンメイクをやりました↓

で、乗ったのは(ごめんなさい、レース前画面が黒くなってしかも敵マシンのリストが出なくなるトラブルが発生しましたので、こんな画面で申し訳ございません)↓

NISSAN Nissan Concept 2020 VGTです。
　今回やったステージはいずれも楽々でクリアいたしました。
　首都高系なんてボクのテクが通用したのか↓

1位です。ちなみに2～4位はHONDAのVGTが占めるという肝がヒヤッとする展開に。
　そして今回のアップデートで追加されたステージはスリップストリームでごぼう抜き。
　そして最高時速350km/hでかっ飛ばし、2位に大きな差をつけて↓

優勝！！
　やっぱり日産最高！！世間ではカルロス・ゴーン殿が勾留されていたり、フランス政府の日産とルノーの統合がどうのこうのと言われておりますが、80年代の901活動の再来かもしれませんね！
　だから、立花さんの政見放送じゃないけど、私の公約は、ただ1つ。「日産を応援しよう」でございます。
　日産を応援する理由。
　スカイラインGT-Rのパワーユニットの耐久・信頼性が高いです。
　このクルマのパワーユニット・RB26DETTの耐久性は、いくら馬力を上げても、壊れません！！素晴らしいですよね。
　ちなみに私のアウトモデリスタで乗ったBNR34は、ヤード・ポンド法で943hpですが、壊れませんでした。当ブログをご覧の皆さん、こんな日産は素敵ですよね。
　日産を応援しよう。
　日産のモータースポーツ関係の伝説は素晴らしいです。ハコスカGT-Rの49連勝に始まり、BNR32型の29連勝、日産は連勝記録、というよりも不敗神話を創るのが得意な会社です。ラリーでも数々の伝説を残し、SUPER GTのGT-Rは2回も2連覇を達成しています。伝説を創造し、名を上げる日産。当ブログをご覧の皆さん、こんな日産は素敵ですよね。
　日産を応援しよう。
　日産はZERO EMISSIONプロジェクトを立ち上げ、日本の空気を清浄化するクルマ・リーフを作り、災害時のライフラインを助ける素晴らしいものづくりをしています。当ブログをご覧の皆さん、こんな日産は素敵ですよね。
　日産を応援しよう。
　こんな日産を支持する方はトヨタより多いです(多分)。特にCMは、演出は控えめです。トヨタの様な派手な演出なんてしないので、品質は高いのです。当ブログをご覧の皆さん、こんな日産は素敵ですよね。
　日産を応援しよう。
　日産はなんと、1つのペダルのみで加速・減速するシステム・e-POWERをノートに採用し、ミニバンのセレナにも搭載しています。これは全くストレスを感じさせません。当ブログをご覧の皆さん、こんな日産は素敵ですよね。
　日産を応援しよう。
　さて私はこのブログの投稿で、「日産を応援しよう」と何回使用したでしょうか？
　正解は8回です。
　そんなこんなで、日産を応援しましょう！！
　フォースと共にあらんことを！！！
　勝利の栄光を、日産に。
　…完全日産をひいきしてるな…:-(
　さて、今日はここまで。
　次回はX2014のワンメイクです！乞うご期待！！
　では、最後までご精読ありがとうございました！！
　Good-Bye、火山Bye！！