はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪
皆さんは前回のブログをご覧になって、ご存知かと思いますが↓
グランツーリスモSPORTのeスポーツ大会に出るコトになりました。
そのために毎日鈴鹿サーキットで練習に励んでおります。
エントリー車両はなんと言ってもFIA-GT3のGT-Rです。
さて、ここまでの状況を整理しておきましょう。
今回のeスポーツに出るためには予選会に参加する必要があります。
現在のところエントリー受付は終了していますが。
そんなものですが、ボクにとってはこの予選会にエントリーするコトが最初にして最大の難関かと思われました。必要だったのは運です。今回の予選会に対して200万人?(予想)エントリーの応募があって、その中から参加できるのは数十人と言う、狭き門となっていたものでしょう。つまり、決勝トーナメント進出するというよりも、予選会に参加するコトの方が難しいと思われました。
しかし、晴れて当選してしまいました。エントリー案内メールが届きました。
最大の難関を突破したというコトでしょうか…
では、3月31日、戦場に行ってきます!!
その日まで、
・アンダーステアを出さない
・プレッシャーに打ち勝つ
の2つをポリシーに、練習します!!
では、最後までご精読ありがとうございました!!
Good-Bye、火山Bye!!
皆さんは前回のブログをご覧になって、ご存知かと思いますが↓
グランツーリスモSPORTのeスポーツ大会に出るコトになりました。
そのために毎日鈴鹿サーキットで練習に励んでおります。
エントリー車両はなんと言ってもFIA-GT3のGT-Rです。
さて、ここまでの状況を整理しておきましょう。
今回のeスポーツに出るためには予選会に参加する必要があります。
現在のところエントリー受付は終了していますが。
そんなものですが、ボクにとってはこの予選会にエントリーするコトが最初にして最大の難関かと思われました。必要だったのは運です。今回の予選会に対して200万人?(予想)エントリーの応募があって、その中から参加できるのは数十人と言う、狭き門となっていたものでしょう。つまり、決勝トーナメント進出するというよりも、予選会に参加するコトの方が難しいと思われました。
しかし、晴れて当選してしまいました。エントリー案内メールが届きました。
最大の難関を突破したというコトでしょうか…
では、3月31日、戦場に行ってきます!!
その日まで、
・アンダーステアを出さない
・プレッシャーに打ち勝つ
の2つをポリシーに、練習します!!
では、最後までご精読ありがとうございました!!
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