はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!Dragonbird Tomie5でーす♪
今日は何をやったかというと↓
もちろん前回も言いましたが高級車限定のレースです。
そしていつだったか忘れたけどアップデートで登場した日産のこれ↓
2017年式のGT-R NISMOを使いました。
で、GT-Rはアンダーステアが強いというコトで、あまりにも曲げやすくセッティングしたのですが、それ故にドリドリになってしまいました。
それでもフェラーリを圧倒して富士では↓
一部のマシンを周回遅れにしました。といわんばかりの勝利です。
で、もう1つのやつなんですが、セッティングを元に戻して臨みましたが、圧倒できずしかもスピンしたりと厄介。
しかし!やっぱりボクのテクで1位になりました↓
さて、久しぶりにPS4に於けるシステム、トロフィーモード。
なんと祝!!↓
「レジェンダリー・ドライバー」のトロフィーを手に入れました!!!
ここまで来たというコトはDragonbird Projectの名を世に知らしめるコトになりそうです!!
やったー!
そして、ランクも上がりまして、↓
サファイア・デカールも手に入れました!!!!!↓
さて、富士を12周したときに距離ボーナスマシンをゲッチュ。
それが↓
フェラーリ「Dino 246 GT」1971年式です。
こういうクラシックカーもいいけど、せめて同じクラシックでもレース版のクラシックカーが欲しかったな。
さて、今回はここまで!
次回はGTカー選手権をやっていきます…と言いたいところですが、実はまたもやこういうアナウンスが出てきました↓
明日はサーバーメンテナンスがありまして、キャンペーン・モードが出来なくなるのです。
でも明後日は親が休みだしなぁ…X-<
というコトで、近日中にGTカー選手権の近況報告上げますので、期待してください。
では、最後までご精読ありがとうございました!!
Good-Bye、火山Bye!!
今日は何をやったかというと↓
もちろん前回も言いましたが高級車限定のレースです。
そしていつだったか忘れたけどアップデートで登場した日産のこれ↓
2017年式のGT-R NISMOを使いました。
で、GT-Rはアンダーステアが強いというコトで、あまりにも曲げやすくセッティングしたのですが、それ故にドリドリになってしまいました。
それでもフェラーリを圧倒して富士では↓
一部のマシンを周回遅れにしました。といわんばかりの勝利です。
で、もう1つのやつなんですが、セッティングを元に戻して臨みましたが、圧倒できずしかもスピンしたりと厄介。
しかし!やっぱりボクのテクで1位になりました↓
さて、久しぶりにPS4に於けるシステム、トロフィーモード。
なんと祝!!↓
「レジェンダリー・ドライバー」のトロフィーを手に入れました!!!
ここまで来たというコトはDragonbird Projectの名を世に知らしめるコトになりそうです!!
やったー!
そして、ランクも上がりまして、↓
サファイア・デカールも手に入れました!!!!!↓
さて、富士を12周したときに距離ボーナスマシンをゲッチュ。
それが↓
フェラーリ「Dino 246 GT」1971年式です。
こういうクラシックカーもいいけど、せめて同じクラシックでもレース版のクラシックカーが欲しかったな。
さて、今回はここまで!
次回はGTカー選手権をやっていきます…と言いたいところですが、実はまたもやこういうアナウンスが出てきました↓
明日はサーバーメンテナンスがありまして、キャンペーン・モードが出来なくなるのです。
でも明後日は親が休みだしなぁ…X-<
というコトで、近日中にGTカー選手権の近況報告上げますので、期待してください。
では、最後までご精読ありがとうございました!!
Good-Bye、火山Bye!!









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