はい!皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ!!Dragonbird Tomie5です!!
ついにグランツーリスモSPORTのアップデートパッチで久しぶりの楽しみが出来ました!!
もう起動直後のクレジット、こんな感じですね↓
「2020 Sony Interactive Entertainment Inc.」って書かれてますね。
もう今年はオリンピック・イヤー、しかも東京ですよ、東京!!
日本人選手の活躍が期待されておりますが、今年のSUPER GTはTOYOTA Supraが登場しますので、GT-Rは是非ともSupraのデヴュー・チャンピオンを阻止して欲しいですね!!
フォースと共にあらんことを!!!
日産よ、顰蹙を跳ね返せ。
では、話がそれてしまいましたが、本題のアップデートパッチを紹介します。
ヴァージョンNo.1.56ですね。
新しいマシンは3台。
それだけです。
ボクのTwitterでもタイムラインでAutoSportさんのツイートが挿入されて、このアップデートパッチの紹介がされてましたが。
なんかさみしい…
と、いうコトで、今回のレースは3本立てでお届けします!
まずはビギナー・リーグ!
FR限定レースです。
使うのはもちろん↓
Fairlady Zです!!
まずは遺跡のトラック。
かなり苦戦はしませんが、FRのくせにアンダーステアが強い印象が…
それでも優勝しました↓
そしてラグナセカはちょっと苦戦しましたが↓
なんとかクリアしました。
日産のMT車両は少なくなりつつありますが、Fairlady Zはこの世が消え去るまでずーっと生産して欲しいですね!!
次はアマチュア・リーグ。
Gr.3最速マシン決定戦。
使うのはこの子しかないでしょ!
GT-R NISMO GT3 N24!!
この2つのレースは楽々クリアしたので、説明するまでもないし、この子はブレーキ性能強いので、簡単に結果だけ書きます↓
いいね、やっぱり。日産は。
しかし!プロフェッショナル・リーグは危険すぎました↓
Lamborghini限定レース!!
この子を使ったのですが↓
まさに鬼畜というべきルールがありまして…
というのもこの子1000hpなのに、タイヤスペックが「スポーツ」しか履けないという。
そのため、追加1のサルトサーキットで2位:-(↓
もう悔しいのでセッティングを改善して勝ちました↓
極めつけはニュルブルクリンク。
何度もトライしても1位が速すぎて、くいつけませんでした。
いろいろ試行錯誤した結果、Aventadorを追い詰めるコトはできました↓
大体1000hpのマシンにはスリックレーシングでしょうよ。
なんでSタイヤ!?
もう2度とやりません。
では、早速ですが、これで終わりです。
しばらくSkyline GT-Rでドリフト三昧。
では、最後までご精読ありがとうございました!
明日はYouTubeの動画を作ります。
そして明後日はまたうpしますので、お楽しみに!
もちろんチャンネル登録もよろしくお願いします!!↓
https://www.youtube.com/channel/UC9aM1dYzGeUWU4_khW8OQYA
では、Good-Bye、火山Bye!!
ついにグランツーリスモSPORTのアップデートパッチで久しぶりの楽しみが出来ました!!
もう起動直後のクレジット、こんな感じですね↓
「2020 Sony Interactive Entertainment Inc.」って書かれてますね。
もう今年はオリンピック・イヤー、しかも東京ですよ、東京!!
日本人選手の活躍が期待されておりますが、今年のSUPER GTはTOYOTA Supraが登場しますので、GT-Rは是非ともSupraのデヴュー・チャンピオンを阻止して欲しいですね!!
フォースと共にあらんことを!!!
日産よ、顰蹙を跳ね返せ。
では、話がそれてしまいましたが、本題のアップデートパッチを紹介します。
ヴァージョンNo.1.56ですね。
新しいマシンは3台。
それだけです。
ボクのTwitterでもタイムラインでAutoSportさんのツイートが挿入されて、このアップデートパッチの紹介がされてましたが。
なんかさみしい…
と、いうコトで、今回のレースは3本立てでお届けします!
まずはビギナー・リーグ!
FR限定レースです。
使うのはもちろん↓
Fairlady Zです!!
まずは遺跡のトラック。
かなり苦戦はしませんが、FRのくせにアンダーステアが強い印象が…
それでも優勝しました↓
そしてラグナセカはちょっと苦戦しましたが↓
なんとかクリアしました。
日産のMT車両は少なくなりつつありますが、Fairlady Zはこの世が消え去るまでずーっと生産して欲しいですね!!
次はアマチュア・リーグ。
Gr.3最速マシン決定戦。
使うのはこの子しかないでしょ!
GT-R NISMO GT3 N24!!
この2つのレースは楽々クリアしたので、説明するまでもないし、この子はブレーキ性能強いので、簡単に結果だけ書きます↓
いいね、やっぱり。日産は。
しかし!プロフェッショナル・リーグは危険すぎました↓
Lamborghini限定レース!!
この子を使ったのですが↓
まさに鬼畜というべきルールがありまして…
というのもこの子1000hpなのに、タイヤスペックが「スポーツ」しか履けないという。
そのため、追加1のサルトサーキットで2位:-(↓
もう悔しいのでセッティングを改善して勝ちました↓
極めつけはニュルブルクリンク。
何度もトライしても1位が速すぎて、くいつけませんでした。
いろいろ試行錯誤した結果、Aventadorを追い詰めるコトはできました↓
大体1000hpのマシンにはスリックレーシングでしょうよ。
なんでSタイヤ!?
もう2度とやりません。
では、早速ですが、これで終わりです。
しばらくSkyline GT-Rでドリフト三昧。
では、最後までご精読ありがとうございました!
明日はYouTubeの動画を作ります。
そして明後日はまたうpしますので、お楽しみに!
もちろんチャンネル登録もよろしくお願いします!!↓
https://www.youtube.com/channel/UC9aM1dYzGeUWU4_khW8OQYA
では、Good-Bye、火山Bye!!
















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