はい、皆さん初めましてandお久しぶりですアニバッサーラ！Dragonbird Tomie5でーす♪
今日も昨日に引き続き、グランツーリスモ7ナショナルBライセンスミッションに挑戦してみました！
が…
後半は結構GOLDランクのターゲットタイムがちょっと厳しめだったので、何回も何回も走る羽目になり、レースできるのは明後日になってしまいました…
しかも卒業試験はステアリングをどんなアングルで切ればいいのか、ガスペダルは踏んでもアンダーステアになっちゃう…
やっぱりレーシングのスーパーソフトをGT-Rに履かせてイタリアのトラックを毎回毎回走ったのがアダに出たか…←SPORTの話です
しかもタイヤのグリップがComfortグレードなので、まだまだ慣れが必要かもしれませんね…
そんな最中、再挑戦しまくった卒業試験でトロフィー獲得しました↓
ある車道の距離を走ったのか、総走行距離が獲得ターゲットに達したためですね。
…あ、画面が真っ黒で恐怖感を与えてしまいました。
深くお詫び申し上げます。誠に申し訳ございませんでした。
まぁなんとか全GOLD獲れたので、プライズマシンはClio(卒業記念)とMITSUBISHI GTO(全GOLD)でした。
これでナショナルBのライセンスをクリアできました！！↓
次はナショナルAですね。
いやぁ、緊張するな…
…あのね、ボクね、数年前のeスポーツ選手権で予選会に招待されるくらい全国的に有名になった「世界のとみーごさん」なんですよ？
それにグランツーリスモのスペシャリストですからね？
まぁ慣れが必要だけどね。
さて、この後はカフェで欧州各国の3タイプのクラシカル・コンパクトマシンを集めろとオーナーさんに指令されたので、これは先程も書きましたが明後日やります。
では、最後までご精読ありがとうございました！
Good-bye、火山Bye！！
コメント
コメントを投稿